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スカイウェイブの現状 [スカイウェイブ]

前回のような経緯で手に入れたこの車両

SUZUKI スカイウェイブ400タイプS ABS  (CK45A) 2015年式

s-DSC01508.jpg
スカイウェイブに詳しい人なら、一見リミテッドに見えるでしょうが タイプS です。

フロントのロングスクリーンは、中古車の購入時からついてたもので
前のオーナーさんも北国の寒さには苦労してたんでしょうね。

納車前にスズキ純正オプションのサイドバイザーをつけてもらい
さらに寒冷地仕様に。

s-DSC01539.jpg
あと、見えないところですが ETC車載器をつけてもらいました。
ちょうど2輪車ETCキャンペーンでキャッシュバックがあり格安で取り付けできたの。
(キャンペーンは毎年やってるみたいなんで、タイミングが合えばとってもお得)



納車された後で純正オプションのナックルバイザーを自分で後付けして
グリップヒーターも取り付けたので、なんちゃってリミテッド仕様なのだ。
(グリップヒーターは社外品だけど)






この車はPCXと違い、これからあちこち手を入れる予定なので、カスタム箇所はそれほどないのよ。

リヤボックスは SHAD製の SH45

s-DSC01538.jpg

SHAD(シャッド) SH45 トップケース 無塗装ブラック SH45 SH45

SHAD(シャッド) SH45 トップケース 無塗装ブラック SH45 SH45

  • 出版社/メーカー: SHAD(シャッド)
  • メディア: Automotive


こいつの気に入ってるところは、鍵を使わずに開け閉めできるところ。

キーレスエントリーなこの車なので、鍵をポケットから出さなくていいのはとっても重宝。
(もちろん鍵を使ってのロックも出来るし)



グリップヒーターとスマホホルダーはPCXと同じもの
(お気に入りなので)

ブレーズバー.jpg




デイトナ(DAYTONA) スマートフォンホルダーWIDE IH-250D クイック 92602

デイトナ(DAYTONA) スマートフォンホルダーWIDE IH-250D クイック 92602

  • 出版社/メーカー: デイトナ(Daytona)
  • メディア: Automotive




ハンドルブレーズバーは ハリケーン製の ゴクブト/SS HB0701







それから、今シーズンに入って最初にしたのが「ハイスピードプーリー」への交換。

スカブのハイプリといえば定番中の定番、星野設計さんとこの星野プーリーです。
(+Sではなく標準仕様のほうね)

これに 23g のウェイトローラーを入れて走ってます。



今後機会があれば各パーツの詳細なレビューなど書こうかなと。
お暇なときにでも見に来てくださいな。



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